新一代的雅阁即将在今年秋季发布，预计明年初上市。第九代的雅阁在上一年才完成中期改款，完全没想到本田行动如此迅速。让人在意料之中的是，新一代的雅阁采用了本田的涡轮增压发动机，搭配的则是CVT无级变速器或10速自动变速器，这套新的动力总成有什么特别的地方呢?下面我们就一起来看看。

  当然，上面说的是海外版本的雅阁，至于说国产的雅阁动力系统是如何则还没有确切信息，但引入涡轮增压发动机也是有很大的可能性的。

  在汽车文化更成熟的美国，日系兄弟凯美瑞以及日产Altima（也就是国内天籁）均以自然吸气发动机作为主力，而美系德系的品牌早已拥抱涡轮增压，旗下的中级车都大面积使用涡轮增压发动机，本田雅阁算是日系中级车三兄弟中第一个全面使用涡轮增压发动机的车型。

  本田近些年的产品也逐步开始了涡轮化，从思域开始，往上级别的车型都开始使用涡轮增压发动机，未来连新一代飞度都有可能搭载1.0T涡轮增压发动机，进一步在不增加油耗的前提下提升发动机的动力表现，这也是油耗以及税收等各种法规影响车企的典型例子，所以新雅阁使用涡轮增压也是情理之中。

  其实新雅阁上面的涡轮增压发动机如果关注本田的朋友也不会陌生，相比于1.5T以及2.0T发动机，新雅阁搭载的10AT更容易引起各位的关注。

  插一个题外话，本田真的是有研发变速器的天赋技能，在横置前驱10AT之前，本田是没有行星齿轮变速器的技术积累，以前的本田一直平衡轴式的5AT/6AT，能够一出马就弄出10AT可以说是难能可贵。另外，本田的CVT以及带液力变矩器的8速双离合变速器都是很有意思的产物，这年头能自己研发变速器并且产品还没什么毛病的厂商，少的可怜。自从被采埃孚的9AT坑一把之后，本田也愈发明白变速器这东西还得靠自己。

  本田这个10AT齿比范围达到了10.1，因此本田10AT也成为了目前齿比范围最宽的量产变速器，相比自家6AT的齿比范围，10AT的齿比多了66%，优点是整车的加速以及换挡时间都会更快，同时巡航的转速可以更低，对静谧性以及油耗也会有好处。福特10AT的7.34齿比范围以及本田的10AT的10.1齿比范围是两个极端，福特相当于是在原来的6AT上“插入”了更多的挡位，使得齿比分布更紧密，有利于平顺性的提升以及日常驾驶的性能优化，而本田则是选择更宽的齿比范围，兼顾低速大齿比和高速省油。

  福特的10AT虽然比本田的体积大，但是核心依旧是4组行星齿轮机构，通过行星齿轮的不同工作状态能轻松的获得不同的齿比，这一点上10AT与6/7/8/9AT都是没有区别的，关键同样是行星齿轮。

  本田的CVT可承受扭矩一般，但斯巴鲁目前已经能够做可承受400Nm的CVT变速器，日产作为大股东的变速器企业加可特(JATCO)，其中-大型前置前驱车用钢带式无级变速器可承受380Nm的扭矩。

  新一代雅阁的这套动力系统最大的亮点莫过于10AT变速器，而从自吸更换上了涡轮发动机也是的雅阁的动力得到了逐步提升，但是，国产的新一代雅阁其动力配置依旧是个未知数，我们当然希望本田可使用1.5T+CVT以及2.0T+10AT这两套动力总成，答案很快就出现，今年年底或明年就会有消息了。

  现在市面上的车型多如牛毛，不过普遍分为涡轮增压车型以及自燃吸气车型，今天小编就来和大家评评市面上很受欢迎的涡轮增压车型。不少汽车厂商甚至拿出涡轮增压作为一个噱头，来吸引众多购买的人，让普遍的消费者认为带T的会更酷炫，自己的车会性能更好，自己车的定位也就更高，实则不然。首先，小编就来和大家普及一下知识。

  涡轮增压涡轮增压的英文名字为Turbo，也就是现在很多车型后面标注的2.0T，T就是Turbo。说白了，在发动机上加装涡轮增压这样的一个东西，是对车的性能有一定的提升，因为不像自然吸气的发动机，只能靠正常的气流来使空气与汽油混合，然后在气缸内燃烧。涡轮能明显地增加发动机的进气量，来提升发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其上限功率与未装增压器的时候相比能增加40%甚至更高。这样也就从另一方面代表着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力能够达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

  说了这么多好处，你可能真的认为以后一定要买涡轮增压的车了?那小编给你看一幅图

  没有错，这就是涡轮增压发动机在机舱内工作时的情形，这不禁让很多人大惊失色，这么一块烧红的铁岂不是很容易引发汽车自燃，网上的很多传闻将自燃与涡轮增压绑定在了一起。其实大家不用担心，除非是存在着线路老化，接触不良以及短路的问题，又或者是车主在车内放置了易燃易爆的物品才会导致车辆自燃事件的发生。

  总之，汽车在日常行驶过程中，有着一整套完整的冷却系统，所以涡轮增压和汽车自燃放在一起显然是不存在任何根据和理由的，自燃吸气的发动机在正常工作时也会散发出很多热量，说涡轮增压会导致汽车自燃这些只是一些人打出的幌子罢了，大家别去轻易相信，在购车前一定要做好充足的功课啊。