尺度链指的是在零件加工或机器安装进程中，由彼此联络 的尺度构成的关闭尺度组。

　　1.尺度链的分类 (1)出现在零件中，称之为零件尺度链 (2)由工艺尺度组成，称之为工艺尺度链 (3)出现在安装中，称之为安装尺度链

　　公共环同归于不一样的尺度链中，公共环尺度及公役改动将 一起影响各个尺度链，所以，在解尺度链时，一般不容易改 变公共环尺度。

　　尺度链的核算办法，有如下两种： (1) 极值解法：这种办法又名极大极小值解法。它是按差错综 合后的两个最晦气状况，即各增环皆为最大极限尺度而各减 环皆为最小极限尺度的状况；以及各增环皆为最小极限尺度 而备减环皆为最大极限尺度的状况，来核算关闭环极限尺度 的办法。

　　(1)关闭性：尺度链的各尺度应构成关闭方式（并且是依照 必定次序首尾相接的。

　　根或几根平行直线) 平面尺度链: 尺度键悉数尺 寸坐落一个或几个平行平面内。

　　在零件加工或机器安装进程 中，最终天然构成（即直接获 得或直接确保）的尺度。表明 办法：下标加∑，如A∑、L∑。

　　(1) 因为关闭环是最终构成的，因而在加工或安装完结前,它 是不存在的。

　　3．依照构成尺度链各环的几许特征，可分为： (1) 长度尺度链：一切构成尺度的环，均为直线) 视点尺度链：构成尺度链的各环为视点量，或平行度、

　　4．依照尺度键的彼此联络的形状，又可分为： （1）独立尺度链：一切构成尺度链的环，在同一尺度链中。 （2）相关尺度链：具有公共环的两个以上尺度链组。即构 成尺度链中的一个或几个环，散布在两个或两个以上的尺度 链中。 按其尺度联络形状，又可分为并联、串联、混联三种。

　　1.按不同出产的悉数进程来分 (1) 工艺尺度链：在零件加工工序中，由有关工序尺度、设

　　计尺度或加工余量等所组成的尺度链。 (2) 安装尺度链：在机器规划成安装中，由机器或部件内若

　　干个相关零件构成相互有联络的关闭尺度链。包括零件尺度、 空隙、形位公役等。

　　(3) 工艺体系尺度链：在零件出产的悉数进程中某工序的工艺体系 内，由工件、刀具、夹具、机床及加工差错等有关尺度所形 成的关闭尺度链。

　　2．已知关闭环，求组成环 依据规划的根本要求的关闭环根本尺度及公役（或误差），反

　　(1) 体现在尺度链核算中，若关闭环判别过错，则悉数剖析 核算之定论，也必定是过错的。

　　(2) 关闭尺度通常是精度较高，并且往往是产品技术规范或 零件工艺技术要求决议的尺度。

　　在安装尺度链中，关闭环往往代表安装中精度要求的尺度； 而在零件中往往是精度要求最低的尺度，通常在零件图中不予 标示。

　　工序1；车外圆，车两端面后得L1=40 工序2；车一端幅板，至深度L2. 工序3：车另一端帽板，至深度L3。并确保10士0.15。

　　由上述工序组织可知，幅板厚度10士0.15是按尺度L1、 L2、l3加工后直接得到的。因而,为了可以更好的确保10士15，必然对L1， L2，L3的尺度误差约束在一些范围内。即已知关闭环L∑ =10 士0.15，求出各组成环L1，L2，L3尺度的上下误差。

　　减环：在尺度链中，当其他组成环不变的状况下，将某 一组成环增大，关闭环却随之减小，该组成环即称为 “减环”。

　　闭环的根本尺度及公役（或误差），称为“尺度链的正计 算”。这种核算首要用在审阅图纸，验证规划的正确性。

　　例如齿轮减速箱安装 后，要求轴承左端面 与左端轴套之间的间 隙为L∑ 。此尺度可通 过事前查验零件的实 际尺度L1、L2、L3、 L4、L5 ，就可预先知 L∑的实践尺度是不是合 格?

　　增环：在尺度链中，当其他组成环不变的状况下，将某一组 成环增大，关闭环也随之增大，该组成环即称为“增环”。

　　(2) 概率解法：又名统计法。使用概率论原理来进行尺度键 核算的一种办法。如算术平均、均方根误差等。

　　1．已知组成环，求关闭环 依据各组成环根本尺度及公役（或误差），来核算封